Resumo: Resultados de campanhas de medição realizadas visando o desenvolvimento de uma fer-ramenta para o projeto, implantação e análise de sistemas de RFID são mostrados nesse traba-lho. Particularmente, a perda de percurso de rádio a partir de um leitor de RFID até um TAG, e de volta para o leitor é caracterizada na banda 915 MHz, para diferentes distâncias de separação leitor-TAG, alturas de TAG e de antena do leitor. Vários cenários de propagação foram considerados, incluindo ambientes exteriores e in-teriores, para os quais foi colhido um extenso número medidas. Os dados de campo são, então, comparados a uma versão melhorada do modelo clássico perda caminho 2-ray, ajustada para incluir também os padrões de radiação da antena não omnidirecionais no leitor. Além disso, foi investigado, por meio da análise de medidas de campo, o efeito da mobi-lidade do TAG no sinal recebido no leitor. Para a coleta das medidas, foi construído um aparato composto de uma esteira de velocidade controlada, onde foram instalados TAGs de teste. Os resultados de medida mostraram que a mobilidade do TAG provoca uma diminuição do valor médio e um aumento da variância do sinal recebido no leitor. Essa atenuação extra e a variância do sinal não são fortemente afetadas pelo valor da velocidade. Por fim, esses efeitos de propagação são incorporados em um modelo matemático, que pode ser utilizado para a simulação e planejamento de sistemas RFID Ver menos

Abstract: Results of measurement campaigns carried out aiming at the development of a tool for design, deployment, and analysis of RFID systems are shown. Particularly, the radio path loss from an RFID reader towards the test TAG and back to the reader is characterized at the 915 MHz band. The path loss is estimated based on the received signal strength measured at the reader, for different reader¿TAG separation distances and different antenna TAG heights. Several propagation scenarios have been considered, including outdoor and indoor environments for which an extensive number of typical real manufacturing plants have been chosen. The field data are then compared to a proposed novel, improved version of the classical 2-ray path loss model, adjusted to include non-omnidirectional antenna radiation patterns at the reader. In addition, the effect of TAG mobility in the received signal at the reader was also investigated, by means of field measurements. To collect the field measurements, an apparatus was designed and constructed, consisting of a mat of controlled speed, on which test TAGs were installed. The results showed that TAG mobility decreases the average value increases the variance of the received signal at the reader. This extra attenuation and the increased variance of the signal are not strongly affected by the value of speed. Finally, these two effects are incorporated into a mathematical model that can be used for simulation and planning of RFID systems Ver menos