Orientador: Mónica Graciela Zoppi Fontana

Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Estudos da Linguagem

Resumo: A partir do dispositivo teórico da Análise do Discurso francesa de Michel Pêcheux e dos estudos discursivos realizados sobre o urbano, essa pesquisa tem como objetivo geral compreender o funcionamento dos discursos que significam o Motoboy na circulação urbana. Nas pesquisas que tomam a...

Resumo: A partir do dispositivo teórico da Análise do Discurso francesa de Michel Pêcheux e dos estudos discursivos realizados sobre o urbano, essa pesquisa tem como objetivo geral compreender o funcionamento dos discursos que significam o Motoboy na circulação urbana. Nas pesquisas que tomam a cidade atravessada pelo simbólico, questionou-se sobre como os sujeitos interpretam a cidade e como eles mesmos se interpretam na cidade. Procurando centrar-se nessas questões, delimitou-se, para essa pesquisa, análises de discursos em que o Motoboy se significa e é significado no espaço das vias de trânsito, na cidade e em sua relação com os demais sujeitos urbanos. Para isso, o corpus em questão é constituído de sequências discursivas de entrevistas realizadas com Motoboys e Empresários de Agências de transporte na cidade de São Paulo em 2011, textos da mídia, textos de ordem jurídica, falas de especialistas, falas de outros sujeitos urbanos de São Paulo e imagens. A pesquisa segue a metodologia proposta pela AD e partindo da compreensão das condições de produção dos discursos e da Formação ideológica capitalista foi possível identificar a Formação discursiva da organização urbana e as posições-sujeito urbanista e legalista nos discursos sobre/do Motoboy de São Paulo. Foi possível também perceber que esses discursos da FD da organização urbana reificam o Motoboy, o segregam e produzem imagens negativas de Motoboy. A partir dos discursos do Motoboy, verificou-se que esses ora negam as imagens negativas que circulam na FD da organização urbana, ora as reproduzem, mas, de modo geral, se distanciam delas e significam sua profissão em sentidos de transitoriedade. Mesmo com seu real sendo constantemente sobreposto pelo urbano, é possível pensar resistência na cidade. Pode-se citar, portanto, alguns indícios/vestígios para compreender esses pontos de resistência

Abstract: From the theoretical device of the French Discourse Analysis of Michel Pêcheux and the discourse studies about urban, this research aims to understand the discursive functioning of the speeches that signify the Motorcycle courier in urban traffic. In the researches that take the city...

Abstract: From the theoretical device of the French Discourse Analysis of Michel Pêcheux and the discourse studies about urban, this research aims to understand the discursive functioning of the speeches that signify the Motorcycle courier in urban traffic. In the researches that take the city crossed by the symbolic, it was questioned how the subjects understand the city and how they are understood themselves in the city. By focusing on these questions, it was delimited in this research discourses analyses in which the Motorcycle courier means himself and is meant in the traffic routes in the city and in his relationship with other urban subjects. In order to achieve that, the content of the paper consists of discursive sequences of interviews with couriers and transport agencies Businessmen in the city of São Paulo in 2011, media texts, legal texts, speech specialists, speech from other urban subjects from São Paulo and images. The research follows the methodology proposed by AD. Based on the understanding of the conditions of discourse production and capitalist ideological formation was possible to identify the discursive formation of the urban organization and the positions of the urban subject as well as legalistic discourses about/of Motorcycle courier of São Paulo. It was possible to observe that these discourses of FD urban organization reify the Motorcycle courier, cause social segregation and produce negative images of Motorcycle courier. From the discourses of Motorcycle courier, it was realized that sometimes Motorcycle courier denies the negative images that are spread in the FD of urban organization, but, in general, he moves away from those images and signify his profession in a transience sense. Even with his reality being constantly overridden by the urban, it is possible to consider the resistance found in the city. It can be shown; therefore, some evidence/traces to understand these points of resistance