Orientador: Ernesto Ruppert Filho

Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia de Campinas

Resumo: Este trabalho apresenta um sumário sobre modelagem clássica de cargas deterministicas em sistemas elétricos de potência. Desenvolve-se uma nova modelagem que possibilita estudar dinâmica de sistemas elétricos de potência, considerando a variações dos parâmetros da rede elétrica bem corno das...

Resumo: Este trabalho apresenta um sumário sobre modelagem clássica de cargas deterministicas em sistemas elétricos de potência. Desenvolve-se uma nova modelagem que possibilita estudar dinâmica de sistemas elétricos de potência, considerando a variações dos parâmetros da rede elétrica bem corno das cargas (representadas por modelo de admitância para a terra) com as velocidades angulares das tensões em todas as barras, com ou sem geração. Na solução alternada.das equações diferenciais e algébricas que constituem o modelo matemático do sistema, as velocidades angulares das tensões nas barras são calculadas, a cada passo de integração das equações diferenciais ,e utilizadas para recalcular os parâmetros da rede elétrica e das cargas num processo de ajuste estado das barras-parâmetros. Utiliza-se o método trapezoidal na solução das equações diferenciais. Os resultados, obtidos em dois sistemas exemplos, se referem a estudos de estabilidade transitória de curta duração e são comparados com resultados correspondentes obtidos usando o modelo clássico de estudo de estabilidade transitória de curta duração

Abstract: This work presents a summary on deterministic load classical modelling in electrical power systems. To study electrical power systems dynamics a new modelling is presented regarding the effects of changing the network parameters and loads (represented by shunt admittances) with voltage...

Abstract: This work presents a summary on deterministic load classical modelling in electrical power systems. To study electrical power systems dynamics a new modelling is presented regarding the effects of changing the network parameters and loads (represented by shunt admittances) with voltage frequencies of all, generation and non-generation busses. In the alternating solution of the differential and algebric equations representing power system, bus voltage frequencies are evaluated at each differential equations integration step and used to re-evaluate the network parameters and loads in an adjusting bus state-parameters process. The trapezoidal method is used to solve the differential equations. Results for two different electrical sample systems related to short-term transient stability .are compared to equivalent results using short ¿ term transient stability classical model