Orientador : Hans Ingo Weber

Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia de Campinas

Resumo: É apresentada uma classificação sistemática dos trens de engrenagens planetários e suas variantes até considerar-se esgotadas todas as espécies existentes. Relações cinemáticas, de torque e rendimento são derivadas com o objetivo de contribuir para o preenchimento de uma lacuna na...

Resumo: É apresentada uma classificação sistemática dos trens de engrenagens planetários e suas variantes até considerar-se esgotadas todas as espécies existentes. Relações cinemáticas, de torque e rendimento são derivadas com o objetivo de contribuir para o preenchimento de uma lacuna na bibliografia nacional e até estrangeira, sobre estes mecanismos. Os resultados obtidos são utilizados para o desenvolvimento de um método de síntese visando obter-se um planetário otimizado para um determinado tipo de sistema de transmissão e utilizado num protótipo estacionário de um veículo híbrido com unidade de volante para armazenamento de energia

Abstract: A systematic classification of the planetary gear trains and its various derivarions is presented until all possible kinds of specimes are comprised. Kinematic relationships, as well as the torque and the efficiency relations are derived. The results are applied in the development of a...

Abstract: A systematic classification of the planetary gear trains and its various derivarions is presented until all possible kinds of specimes are comprised. Kinematic relationships, as well as the torque and the efficiency relations are derived. The results are applied in the development of a method of synthesis used to obtain an optimized planetary for a certain kind of transmission utilized in the stationary prototype of a hybrid vehicle with flywheel for energy storage