Orientador: Carlos Alberto Ferrari

Dissertação (mestrado) - Universidade estadual de Campinas, Instituto de Fisica Gleb Wataghin

Resumo: Neste trabalho apresentamos um método preciso para determinar a porcentagem de hidrocarbonetos em misturas usadas como combustíveis, aplicando a técnica do efeito fotoacústico.
Os avanços tecnológicos da indústria automobilística, tem exigido maiores conhecimentos sobre os combustíveis...

Resumo: Neste trabalho apresentamos um método preciso para determinar a porcentagem de hidrocarbonetos em misturas usadas como combustíveis, aplicando a técnica do efeito fotoacústico.
Os avanços tecnológicos da indústria automobilística, tem exigido maiores conhecimentos sobre os combustíveis - incluindo os alternativos, como o álcool - e ao mesmo tempo trazido preocupações sobre a sua participação no aumento da poluição ambiental.
Economicamente é viável a mistura de álcool etanol à gasolina. Dependendo desta composição é possível minimizar os danos causados ao meio ambiente pela queima destes combustíveis sem trazer prejuízo ao rendimento do automóvel.
Estas preocupações nos motivaram a usar a técnica de espectroscopia fotoacústica para investigar a porcentagem de álcool etílico (CH3CH2OH) que é misturado a uma amostra particular de gasolina. O laser de CO2 "cw" convencional foi utilizado como fonte excitadora. Determinamos todas as linhas de emissão que são absorvidas pela gasolina, e escolhemos àquela mais conveniente para as nossas medidas

Abstract: This work presents a precise method for determining percentages of hydrocarbon components for fuel mixture, using the photoacustic effect technique. Conventional CW CO2-laser was used as excitation source. We have obtained all ethyl alcohol and gasoline absorption lines and choused the...

Abstract: This work presents a precise method for determining percentages of hydrocarbon components for fuel mixture, using the photoacustic effect technique. Conventional CW CO2-laser was used as excitation source. We have obtained all ethyl alcohol and gasoline absorption lines and choused the most convenient to work.
The main motivation for this work, was the necessity of determining the precise percentage of components in fuel mixture, to improve the engine performance and to product less undesirable pollutants