Orientador : Evaldo Miranda Coiado

Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil

Resumo: O desgaste abrasivo, devido ao transporte de misturas sólido-líquidas em escoamentos turbulentos, tem sido objeto de muitos estudos. Além disso a redução desses desgastes é de grande importancia para o aumento da vida útil de tubulações e bombas. Neste trabalho é apresentado um estudo...

Resumo: O desgaste abrasivo, devido ao transporte de misturas sólido-líquidas em escoamentos turbulentos, tem sido objeto de muitos estudos. Além disso a redução desses desgastes é de grande importancia para o aumento da vida útil de tubulações e bombas. Neste trabalho é apresentado um estudo experimental sobre a influência de uma poliacrilamida aniônica, solúvel em água, no desgaste por abras~o dos componentes internos de bombas centrífugas recalcando misturas sólido-líquidas. Os resuItados da adição do polímero em concentrações de 200. 400 e 600 ppm apresentaram foram boas reduções nos valores do desgaste abrasivo dos rotores da bomba centrífuga... Observação: O resumo, na íntegra, poderá ser visualizado no texto completo da tese digital

Abstract: The abrasive wear due to slurry transportatlon ln lurbulent flows, have been a subJect of several works. Besides, the reduction of wear is very important to increase the life of pipelines and pumps. In this work is showed a experimental study of water soluble anionic polyacrylamide effect...

Abstract: The abrasive wear due to slurry transportatlon ln lurbulent flows, have been a subJect of several works. Besides, the reduction of wear is very important to increase the life of pipelines and pumps. In this work is showed a experimental study of water soluble anionic polyacrylamide effect on abrasive wear due to slurry in centrifugal pump internal components. The tests carried out with 200.400 and 600 ppm polymer concentration presented a good reduction o fabrasive wear on centrifugal pump impellers... Note: The complete abstract is available with the full electronic digital thesis or dissertations