Investigação do perfil da nova empresa ferroviaria nacional : a questão transporte de carga x passageiros
Fabricio Oliveira Camargo Herreros
TCC
Português
TCC/UNICAMP H434i
Campinas, SP : [s.n.], 2001.
60f.
Orientador: Jose Maria da Silveira
Trabalho de Conclusão de Curso (graduação) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Economia.
Resumo: Esse trabalho procura investigar os processos por qual a ferrovia no Brasil passa desde a sua implantação, crescimento, decadência e até sua mudança de perfil frente as políticas de privatizações. Monta-se ainda um panorama histórico, como ela chega no Brasil , nascimento das grandes...
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Resumo: Esse trabalho procura investigar os processos por qual a ferrovia no Brasil passa desde a sua implantação, crescimento, decadência e até sua mudança de perfil frente as políticas de privatizações. Monta-se ainda um panorama histórico, como ela chega no Brasil , nascimento das grandes empresas e como as políticas e até mesmo sua forma de comportamento influi para um resultado negativo . Procura-se também analisar o setor de transporte de passageiros, como esse tende a se tornar economicamente obsoleto. Nesse mesmo item apresenta-se a mudança de perfil desse modo, de longo percurso para trens de subúrbio. Com as privatizações, a ferrovia nacional passa por alterações, principalmente graças a entrada de gestões com objetivo de auferir lucros e crescimento do setor. Por final tenta-se responder a questão relacionada a preferência dessas novas empresas ferroviárias no transporte de cargas ao invés do transporte de passageiros , que no passado histórico representava lucro e desenvolvimento.
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Abstract: This paper studies the process that railway companies pass through in Brasil, since its came in , its develops and fall, before privatizing politics. The birth of big railway and train companies are historic studied in this paper. This paper also seens to analise the passanger...
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Abstract: This paper studies the process that railway companies pass through in Brasil, since its came in , its develops and fall, before privatizing politics. The birth of big railway and train companies are historic studied in this paper. This paper also seens to analise the passanger transportation mode. How this loose importance and change its mode passing through long distance travels to suburban trains. Finally, this paper tries to answer the question about the preference of this new privatized railway companies in the cargo tarnsportation than passengers.
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Investigação do perfil da nova empresa ferroviaria nacional : a questão transporte de carga x passageiros
Fabricio Oliveira Camargo Herreros
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