Analise do uso e das possibilidades do gas metano fossil e de biodigestão nas frotas de veiculos em São Paulo e outras regiões, nos anos 90
Marcelo Carlos Barbeli
DISSERTAÇÃO
Português
T/UNICAMP B232a
Campinas, SP : [s.n.], 1998.
147f. : il.
Orientador: Arsenio Oswaldo Seva Filho
Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica
Resumo: Este trabalho procurou avaliar a situação recente do suprimento de combustíveis e a possibilidade de uso do gás metano nos meios de transporte rodoviário urbano, em complemento aos combustíveis tradicionais. O autor constata problemas quanto ao
suprimento de óleo diesel, gasolina e GLP,... Ver mais Resumo: Este trabalho procurou avaliar a situação recente do suprimento de combustíveis e a possibilidade de uso do gás metano nos meios de transporte rodoviário urbano, em complemento aos combustíveis tradicionais. O autor constata problemas quanto ao
suprimento de óleo diesel, gasolina e GLP, mostrando que a estrutura de produção brasileira de derivados é insuficiente ao atendimento do mercado nacional e detecta o uso clandestino do GLP em veículos. Em contrapartida, analisa o gás natural na tentativa de provar sua viabilidade na complementação do uso de derivados nos meios de transporte rodoviário urbano. Descobre uma situação de desperdício do gás natural e aponta a PETROBRÁS como a responsável por esse desperdício. Como resultado, o autor comprova
a viabilidade do uso do gás natural como complemento dos combustíveis tradicionais, ressaltando porém, que este processo só pode ocorrer em regiões servidas pelo combustível e com infra-estrutura já disponível Ver menos
suprimento de óleo diesel, gasolina e GLP,... Ver mais Resumo: Este trabalho procurou avaliar a situação recente do suprimento de combustíveis e a possibilidade de uso do gás metano nos meios de transporte rodoviário urbano, em complemento aos combustíveis tradicionais. O autor constata problemas quanto ao
suprimento de óleo diesel, gasolina e GLP, mostrando que a estrutura de produção brasileira de derivados é insuficiente ao atendimento do mercado nacional e detecta o uso clandestino do GLP em veículos. Em contrapartida, analisa o gás natural na tentativa de provar sua viabilidade na complementação do uso de derivados nos meios de transporte rodoviário urbano. Descobre uma situação de desperdício do gás natural e aponta a PETROBRÁS como a responsável por esse desperdício. Como resultado, o autor comprova
a viabilidade do uso do gás natural como complemento dos combustíveis tradicionais, ressaltando porém, que este processo só pode ocorrer em regiões servidas pelo combustível e com infra-estrutura já disponível Ver menos
Abstract: This research work tried to assess the recent situation of fuel supplies and the possibility of usage of methane on the urban road transport, as a complement to the traditional fuels. The author finds problems with the diesel oil, gas and LPG supplies,
showing that the Brasilian structure... Ver mais Abstract: This research work tried to assess the recent situation of fuel supplies and the possibility of usage of methane on the urban road transport, as a complement to the traditional fuels. The author finds problems with the diesel oil, gas and LPG supplies,
showing that the Brasilian structure of oil products isn't enough for the supply of the national market and detects the surreptitious usage of LPG in vehicles.On the other hand, the natural gas is evaluated to check its viability on the complementation of usage of
petroleum products in the urban road transport. A situation of wasteage of natural gas is found and PETROBRAS is the responsable for this wasteage. As a result, the author proves the viability of usage of natural gas as a complement to the traditional fuels emphasing
though that this process can only occur in regions, served by the fuel and with some infrastructure already available Ver menos
showing that the Brasilian structure... Ver mais Abstract: This research work tried to assess the recent situation of fuel supplies and the possibility of usage of methane on the urban road transport, as a complement to the traditional fuels. The author finds problems with the diesel oil, gas and LPG supplies,
showing that the Brasilian structure of oil products isn't enough for the supply of the national market and detects the surreptitious usage of LPG in vehicles.On the other hand, the natural gas is evaluated to check its viability on the complementation of usage of
petroleum products in the urban road transport. A situation of wasteage of natural gas is found and PETROBRAS is the responsable for this wasteage. As a result, the author proves the viability of usage of natural gas as a complement to the traditional fuels emphasing
though that this process can only occur in regions, served by the fuel and with some infrastructure already available Ver menos
Analise do uso e das possibilidades do gas metano fossil e de biodigestão nas frotas de veiculos em São Paulo e outras regiões, nos anos 90
Marcelo Carlos Barbeli
Analise do uso e das possibilidades do gas metano fossil e de biodigestão nas frotas de veiculos em São Paulo e outras regiões, nos anos 90
Marcelo Carlos Barbeli
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