Resumo: Este trabalho apresenta uma metodologia para a obtenção do circuito equivalente de um motor monofásico assíncrono com capacitor de partida e capacitor permanente para simulação dinâmica. Com a utilização do circuito equivalente, se busca obter uma tensão no enrolamento auxiliar mais próxima da medida experimentalmente, onde, ao invés da utilização da relação de espiras convencional, dada pela razão do número de espiras dos enrolamentos principal e auxiliar, é utilizada a relação de espiras equivalente do motor, dada pela relação entre as reatâncias dos enrolamentos principal e auxiliar. Se busca manter a precisão da tensão obtida no enrolamento auxiliar durante a partida e em regime permanente. Por fim, a partir dos resultados obtidos e pela análise teórica do circuito, se tem como objetivo obter informações para o dimensionamento e a lógica a serem utilizados e implementados, respectivamente, em um circuito para o chaveamento do capacitor de partida. Este trabalho contou com o apoio técnico e financeiro de empresa SEW - Eurodrive Ver menos