Orientador: Walter Esteves

Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia de Alimentos

Resumo: No presente trabalho projetou-se e construiu-se uma unidade piloto para hidrogenação de óleos, baseada no sistema "loop", sendo o seu desempenho avaliado através dos parâmetros de velocidade, seletividade, isomerização e teor de sólidos. No equipamento a circulação e mistura de óleo e...

Resumo: No presente trabalho projetou-se e construiu-se uma unidade piloto para hidrogenação de óleos, baseada no sistema "loop", sendo o seu desempenho avaliado através dos parâmetros de velocidade, seletividade, isomerização e teor de sólidos. No equipamento a circulação e mistura de óleo e catalisador através do sistema era realizada por uma bomba pneumática e o hidrogênio gasoso era adicionado por meio de um bocal misturador. Avaliou-se o efeito de diferentes temperaturas de reação (130°, 160° e 180°C), a pressão constante (1,2 bar) e a concentração de catalisador de 0,50%. Os resultados mostraram que a elevação da temperatura induziu o aumento da velocidade e seletividade da reação, da formação de isômeros trans- e gordura sólida, não influenciando o teor de isômeros conjugados. Quando avaliou-se a influência de diferentes concentrações de catalisador (0,10; 0,25; 0,50 e 1,00%) sobre os mesmos parâmetros mencionados anteriormente, fixando-se a pressão (1,2 bar) e a temperatura em 160°C, a influência manifestou-se de forma mais acentuada sobre a velocidade da reação, a seletividade preferencial e o teor de sólidos, não afetando a formação de isômeros posicionais e geométricos. Devido ao perfil de sólidos apresentado nos produtos hidrogenados obtidos, estes podem ser aplicados em fritura, panificação, saladas, massas e sorvetes

Abstract: The design and building of a pilot unit for oil hydrogenation with a "loop" system for evaluating its development via reaction rate, selectivity, isomerisation and solid fat content was studied in this research. In the "loop" system, the oil and catalyst were pumped through the external...

Abstract: The design and building of a pilot unit for oil hydrogenation with a "loop" system for evaluating its development via reaction rate, selectivity, isomerisation and solid fat content was studied in this research. In the "loop" system, the oil and catalyst were pumped through the external heat exchanger and mixing nozzle by a pneumatic pump. Hydrogen gas was added to the system in the mixing nozzle. The effect of different reaction temperatures (130°, 160° and 180°C) was evaluated, while the pressure of 1.2 bar and catalyst concentration of 0.50% were maintained constant. The results showed that the effect of increasing reaction temperature induced higher reaction rates, selectivity, trans- isomers and solid fat content. There was no influence on the conjugated isomers. When the effect of catalyst concentration (0.10; 0.25; 0.50 and 1.00%) at constant pressure (1.2 bar), and temperature (160°C) on the same process parameters was evaluated, the results obtained indicated that the main influence was on the reaction rate, selectivity and solid fat, having little effect on the amount of trans- and conjugated isomers. The solid profile of these hydrogenated products was apropriate for applications in frying, bread shortening, salad oils, pasta and ice cream