Orientador: Ennio Peres da Silva

Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica

Resumo: Esta dissertação procura avaliar o consumo de energia no Setor de Transportes da Região Administrativa de Campinas e os impactos ambientais decorrentes do uso de combustíveis.As caracterizações sobre a Região e seu Setor de Transportes são apresentadas. Séries históricas demonstram as...

Resumo: Esta dissertação procura avaliar o consumo de energia no Setor de Transportes da Região Administrativa de Campinas e os impactos ambientais decorrentes do uso de combustíveis.As caracterizações sobre a Região e seu Setor de Transportes são apresentadas. Séries históricas demonstram as evoluções no consumo de energia por modo de transporte e tipos de combustíveis. As análises indicam o modo rodoviário como o maior consumidorde energia e maior emissor de poluentes. Os poluentes emitidos e seus principais problemas relacionados ao meio ambiente e à saúde humana são descritos com maior detalhamento. Uma análise energética dos veículos rodoviários e os índices de emissão associados auxiliama elaboração das estimativas de emissão de poluentes para os diferentes combustíveis e veículos. Os resultados fornecem subsídios para sugestões que possam contribuir com uma melhoria nos aspectos de consumo e emissão, bem como para serem utilizadas como ferramentas para um planejamento regional integrado

Abstract: This dissertation evaluates the transport energy consumptiom of Campinas Administrative Region and the environmental impacts resulted from transport fuel use. Characterizations about the Region and its transportation sector are introduced. Historical series show the evolution of energy use...

Abstract: This dissertation evaluates the transport energy consumptiom of Campinas Administrative Region and the environmental impacts resulted from transport fuel use. Characterizations about the Region and its transportation sector are introduced. Historical series show the evolution of energy use by each fuel type and vehicle category. The analysis indicate the road mode as the major energy user and pollutants emiter. The pollutants emited and their main problems related to the environment and human health are detailed. A road vehicles energetic analysis associated with especific emissions values is presented and used to estimate pollutants emissions for each kind of fuel and vehicle class. The results provide subsidiesfor suggestions that can eontribute for improving energy consumptiom,as well for being used as tools for an integrated regional planning